車検用のセッティングに

先日からZ32を車検用のセッティングに変更する作業をしていました。主にボディ下やメンバーに装着した自作の補強バーを取り外す作業です。

外さなくても車検に通るかもしれませんが、念のために。駐車場でジャッキアップして車の下にもぐっての作業です。相変わらず大変で汗だくになりました(笑)。

フロント2本、センター1本、リア2本の補強バーを外し、自作グランドエフェクターも外しました。ハブリング付きホイールスペーサーをただのハブリング変更・・・等など。詳細はまた徐々にアップしていきます。

今日は作業を始めたところで近所のおじさんに話しかけられ、車について15分ほど語り合いました(笑)。バイクが好きで鈴鹿サーキットに走りに行ったりしているそうです。

4年目2回目の車検

今回の車検で私のZ32は2回目の継続車検になります。4年も乗ってる自覚はあまり無いのですが・・・。

購入時は納車の次の日に長野まで旅行とか無謀なこともしました。マフラーを交換したときは冬なのに夜中12時を超えるまで屋外で作業したり。色々な思い出が詰まった車になりました(笑)。

今回の車検も(2年前の前回も)Z32を購入したお店、オートリアルさんでお願いしました。Z専門店なので安心です。先ほど車を持って行って帰ってきました。

先日も書きましたが、エンジンルームからの異音と、クラッチオイルの漏れ(室内側)の原因特定と修理をお願いして帰ってきました。もうお年寄りなZなのでいろんな所にガタがきてますね。元気に直ってくれると良いのですが。

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